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# 1 【情報】臺中市快捷巴士(BRT)藍線建置計畫 發表日期:2014-12-22 15:50:47

iadmp454 (總是受驚)

會員等級:新手

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臺中市快捷巴士(BRT)藍線建置計畫

大臺中合併後,幅員遼闊,為建設大臺中為國際化城市,應連結整體地區的大眾運輸路網(包括公車、捷運及快捷巴士),因此臺中市政府交通局透過相關可行性評估、專業研究與評估,著手規劃大臺中快捷巴士(BRT)系統。

除此之外,當全球因為暖化問題,關注節能減碳,推動諸多環保措施之際,更應該思考環保且節能減碳之交通方式,提升大臺中都會區的交通運輸品質與能力,打造安全便捷的現代化都會生活。

(一)無縫接軌:用BRT聯結雙港(臺中港、清泉崗機場)、雙鐵(高鐵、台鐵)。

(二)便捷路網:透過便捷的交通路網、可及性高之運具、選擇性高之配套措施與轉乘服務,可有效帶動大臺中地區觀光發展,提高大眾運輸之承載率與運量。

臺中市政府推動快捷巴士BRT獲得中央肯定,交通部核定補助臺中市6500萬元藍線優先路線工程設計及監造費,本府交通局102年起進行BRT藍線優先路段(臺中車站至靜宜大學)工程施作,預計102年12月底靜宜大學至東海大學路段試運轉,103年3月底全線路段試運轉。

大臺中6條BRT路網接續推動,總長度235公里,路線遍及全市29個行政區,打造臺中市成為全國BRT示範城市。

主辦機關:

臺中市政府交通局

預期效益:

臺中市推動快捷巴士(BRT),打造完整公共運輸路網,促進社會公平,便利臺中市市民旅次需求,預期效益說明如下:
(一)打造以人為本的運輸環境,促進社會公平
(二)BRT帶動路廊發展,商圈再造,繁榮經濟
(三)成為宜居城市,提升城市形象,吸引觀光客
(四)私人運具旅次移轉至公共運輸旅次,達到節能減碳

市政分類:公共建設

✪此文章於2014-12-22 16:00:41由原作者再編輯 引言回覆 直接回覆
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